日前,由开源路桥公司承建的G36宁洛高速洛阳段路面专项整治(中修)工程喜获洛阳市交通事业发展中心通报表彰。该项目部紧紧围绕年度生产任务的总目标,项目全体职工团结奋进、攻坚克难,科学组织、周密部署,精心施工,在项目建设过程中认真贯彻落实公司各项工作要求,优化施工进度计划,加大人力、物力、财力投入,严格按照设计图纸和业主要求高标准、高质量、安全高效的推进项目建设,扎实开展了“决战30天”劳动竞赛活动,超额完成了多项节点目标任务,...
近日,三十六工程处施工的园子沟煤矿1022110工作面带式输送机巷与1022110工作面切眼顺利贯通,圆满完成1022110工作面带式输送机巷掘进工作。1022110工作面带式输送机巷设计总长度为2830m,巷道净宽5.1m,净高3.1m,综掘机施工,锚网索梁联合支护。为加强贯通期间的组织管理,贯通前,项目部组织召开贯通专题会,将贯通期间工作任务分解,明确相关部门贯通期间的工作职责,确保责任落实到个人;同时,不断强化施工作业现场管理,加强对被贯通点的警戒工作,...
近日,三十三工程处宿州市人民路9#地安置区项目部举行“红色工地”揭牌暨A区全面封顶仪式。仪式上,宿州市住房城乡建设局党组成员、副局长孙金江,宿州市城市建设投资有限公司党委专职副书记牛民主分别致辞。处党委书记、副处长赵斌在讲话中指出,项目党支部始终把党的建设摆在突出位置,以“红色工地”创建为主抓手,与业主、监理、分包单位组成联合党支部,各方党员深化沟通与协作,提高了工作效能,有效发挥了党支部的堡垒作用。...
近日,由上海铁路局杭州北车辆段、中国中车检测公司等组成的验收小组,对机电安装公司承建的两套翻车机系统进行检测验收。验收现场,技术人员对翻车机系统各项运行数据进行采集,试车。经过检测,各项技术指标均达到规范要求,满足各项验收标准,两台翻车机顺利通过铁路局和中国中车检测公司验收。阜阳翻车机项目是机电安装公司目前承接的最大规模的翻车机系统,也是“十四五”规划期间安徽省重点工程,建成后对增强阜阳煤基产业园自动化水平、...
近日,三十工程处朝源项目部持续开展掘进安全生产标准化建设工作 ,旨在进一步改善井下作业环境,有效提升安全生产标准化水平。该项目部精心制定了《掘进巷道安全生产标准化建设的提升达标考核管理办法》,不断细化考核内容与标准,做到严抓落实、严格考核、动态达标,努力实现掘进工程一次成巷、一次达标。据了解,在朝源煤矿33102胶运和辅运顺槽施工过程中,项目部3013掘进队从管线吊挂、设备铺设、地面硬化、材料码放、巷道成型、...
近日,三十工程处施工的神木市孙家岔镇阴湾煤矿5-2煤52103工作面切眼与52102工作面辅运顺槽实现精准贯通。至此,该矿52103采区辅运顺槽、回风顺槽两条顺槽全线贯通,形成全风压通风系统。据了解,阴湾煤矿52103工作面切眼是该采区实现全风压通风系统的关键,能否及时贯通,直接关系到52103综采工作面的全面开工。为此,施工项目部认真贯彻落实上级决策部署,主动作为抓落实,严抓生产布局设计规范,优化掘进支护参数,大力开展掘进劳动竞赛,...
近日,二十九工程处黄陵项目部组织了一场别开生面的安全教育活动,通过体验式工伤预防教学,让职工深刻认识到安全的重要性。活动中,职工们参与了闭眼盲走、独臂洗脸、非惯用手夹球等真实体验,模拟了眼睛、肢体伤残人员的日常生活场景。通过亲身感受身体受伤后生活的不便,职工们更加深刻地认识到忽视安全带来的危害,意识到安全对个人、家庭和企业的重要性。活动现场,不时传出职工议论的声音,大家你一言我一语,纷纷分享了自己在体验中所产生的深刻认识和触动,...
为进一步增强职工的顶板事故防范意识,提高应对突发事故的应急救援能力。近日,二十九工程处雨汪项目部开展顶板事故应急救援演练。此次演练模拟雨汪煤矿1号输煤廊道工作面顶板因地质构造等因素的影响发生顶板事故。事故发生后,参与人员应对顶板事故快速反应,依次完成了事故报告、现场处置、伤员救治、避险逃生等科目。演练过程中,参与演练的职工用实际行动检验了应急预案的可行性和有效性,他们分工明确、配合默契,严格执行演练方案和工作程序,...
伴随着“奋进1号”盾构机刀盘缓缓转动,市政公司武汉地铁11号线2标项目光谷广场-关山大道站盾构区间左线顺利始发,标志着武汉地铁项目盾构掘进施工再启“新”征程。据悉,武汉地铁11号线光谷广场站至关山大道站区间左线全长1624.97米,线路平面最小曲线半径为350米,纵断面采用"W"型坡,最大纵坡度为29.950‰。该区间盾构穿越的主要地层包括粘土夹碎石、红粘土、灰岩等,并存在岩溶发育现象,沿线有大量建筑物、管线、电力隧道和有轨电车等设施,...
近日,特凿公司市政冻结华北指挥部哈尔滨市轨道交通3号线二期工程TJ2-6标公路大桥站~河松街站区间联络通道竖井顺利通过开挖条件验收,为项目最后节点施工奠定了坚实基础。据悉,该项目临近松花江,地质为粉细砂层、含水丰富,通道开挖断面大,结构浇筑层面多、工艺复杂,联络通道为上、下侧叠落形式,地层加固采用地面垂直冻结+隧道水平冻结方式,工期294天,前后共经历了四次开挖节点验收。此次验收评审组由业主、勘察、设计、施工、...