近日，特凿公司成功中标新建南通至宁波高速铁路站前Ⅲ标中航道桥钻孔桩工程，总工期195日历天。

据悉，新建南通至宁波高速铁路位于长三角城市群中心的江浙地区，线路起自南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后经苏州市、嘉兴市后跨越杭州湾进入宁波市。杭州湾跨海铁路大桥建设规模大、标准高、桥梁结构新，施工难度大、环境复杂。大桥全长约29.2千米，正线长9.844公里，主要包括北航道桥、中航道桥，海中引桥采用跨度80/60米混凝土连续梁及60米简支梁。特凿公司负责中航道桥83号、84号、85号墩直径2.5米桩共计92根桩基的施工，最大桩长131米，采用回旋钻机+旋挖钻机配合施工。

该工程是特凿公司今年中标的首个超千万的中钻项目，也是该公司与中铁大桥局的又一次合作，充分彰显了企业良好的企业信誉和在钻井施工领域的雄厚技术实力。下一步，特凿公司将进一步解放思想，创新市场开发方式和经营模式，积极跟进孔径大、桩基深、技术含量较高的优质项目，持续巩固和提升特凿桩基市场品牌。